汽车上的brakehold是什么意思在日常驾驶中,我们可能会遇到一些专业术语或功能名称,比如“brakehold”。虽然这个词听起来像是“刹车保持”或“制动保持”,但它的实际含义可能与我们直觉有所不同。为了帮助车主更好地领会这一功能,这篇文章小编将从定义、影响、使用场景等方面进行划重点,并通过表格形式清晰展示。
一、
“Brakehold”是汽车中一个较为常见的功能,尤其是在自动挡车型中。它通常指的是车辆在停车时,体系会自动保持刹车情形,防止车辆在坡道上滑动。这一功能在某些车型中被称为“坡道辅助”或“自动驻车”。
该功能的实现方式通常是通过电子手刹(EPB)或车辆的制动体系来完成的。当车辆完全停止后,体系会自动激活刹车,使车辆保持静止情形,无需驾驶员持续踩下刹车踏板。这不仅进步了驾驶的安全性,也减轻了驾驶员的负担。
关键点在于,“brakehold”并不是所有车型都具备的功能,主要出现在一些中高质量车型或配备有自动驻车体系的车辆中。顺带提一嘴,不同品牌和车型对这一功能的命名可能略有差异,但其核心影响基本一致。
二、表格对比
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 刹车保持 / 坡道辅助 / 自动驻车 |
| 英文名称 | Brakehold |
| 所属体系 | 自动挡体系 / 电子手刹体系 / 制动体系 |
| 功能描述 | 在车辆完全停止后,自动保持刹车情形,防止溜车 |
| 使用场景 | 停车、坡道起步、交通拥堵等 |
| 实现方式 | 电子手刹(EPB)或制动体系自动控制 |
| 是否常见 | 中高质量车型较常见,部分普通车型也有配备 |
| 是否需要手动开启 | 多数车型为自动触发,部分支持手动开启 |
| 优点 | 进步安全性,减轻驾驶负担,避免溜车 |
| 缺点 | 部分车型可能增加制动体系负担 |
三、小编归纳一下
“Brakehold”虽然一个看似简单的功能,但在实际驾驶中却起到了非常重要的影响。它不仅提升了驾驶体验,还增强了行车安全。对于经常在坡道或拥堵路段行驶的车主来说,了解并合理使用这一功能是非常有必要的。建议车主在购车或用车经过中,关注车辆是否具备该功能,并根据自身需求选择合适的车型。
